Η BMW μπορεί να καυχιέται πως στο πρόσωπο της Χ6 δημιούργησε το πρώτο premiun Sport Activity Coupe: ένα επιβλητικό SUV, με ιδιαίτερη σχεδίαση, κάμποσες κουπέ αναφορές, σπορ οδική συμπεριφορά και ένα υπερπολυτελές εσωτερικό, που μπορούν να απολαμβάνουν μόνο τέσσερις επιβάτες. Είναι προφανές πως η συνεύρεση όλων αυτών των ετερόκλητων συστατικών σε ένα μοντέλο είναι κάτι που πρώτη φορά γίνεται στην αυτοκίνηση (σύγχρονη και παλαιότερη), οπότε η Χ6 ορίζει μία κατηγορία από μόνη της. Στο πακέτο έρχονται να προστεθούν οι hi-tech κινητήρες, που προσδίδουν εκρηκτικές επιδόσεις και ανεβάζουν το image της κατασκευής στο… Θεό! Ας μην ξεχνάμε ότι την γκάμα της X6 προσφάτως κορύφωσε η ακραία έκδοση "Μ" με 555 ίππους… Τι άλλο να ζητήσει κανείς όσον αφορά στο exclusivity ενός δημιουργήματος; Ίσως κάτι πιο σύμφωνο με τις οικολογικές ανησυχίες και ανάγκες της εποχής. Κάπως έτσι γεννήθηκε η Active Hybrid Χ6, η οποία βασίζει τη μοναδικότητά της στο γεγονός, ότι οι προδιαγραφές της επιτρέπουν να καυχιέται, πως είναι το ισχυρότερο υβριδικό όχημα στον πλανήτη Γη σήμερα. Η εμφάνισή της δε διαφέρει ουσιαστικά από το συμβατικό μοντέλο. Ο εξωτερικός παρατηρητής θα αντιληφθεί τη διαφορά από το power dome στο μπροστινό καπό, στις προαιρετικές, αεροδυναμικές, 20άρες ζάντες αλουμινίου, στο χαρακτηριστικό (και μοναδικό) μπλε ιριδίζον χρώμα, αλλά και στα διάσπαρτα διακριτικά "Active Hybrid". Σε κάθε περίπτωση, πρόκειται για ένα μοντέλο με ακαδημαϊκό ενδιαφέρον για τους περισσότερους (όταν έρθει στην Κυπρο το Μάρτιο, θα κοστίζει περισσότερο από 100.000 ευρώ, ελέω του υπερπλήρους εξοπλισμού με τον οποίο θα είναι φορτωμένη), που βαδίζει όμως προς τη σωστή, οικολογική κατεύθυνση.
Σε σχέση με την BMW X6 xDrive50i
• +78 PS πιο ισχυρή
• +180 Nm πιο ροπάτη
• +260 κιλά πιο βαριά
• -0,2’’ πιο αργή στα 0-100 χλμ./ώρα
• -14 χλμ./ώρα χαμηλότερη τελική
• -2,9 λτ./100 χλμ. πιο οικονομική
• -68 γρ. C02/χλμ. πιο οικολογική